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[Hale]
Il kit Ivan's non mi interessa, per l'uso stradale non ho motivo di cercare più potenza
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.... e' l'esatto contrario .. il kit ivan's esalta le doti di coppia della fazerona rendendo l'erogazione prontissima ai bassi senza penalizzare la potenza massima che a questo punto risulta quasi inutile... e' proprio nell'uso stradale che si apprezza una simile modifica.
In pista è inutile tanto sei sempre full gas.. ma per strada è bello uscire dai tornanti anche in 3^ e poter aprire senza dover scalare marca, oppure fare un bel misto in 4^ marcia senza avere la preoccupazione di diver scalare o salire, ma gustandosi il dondolamento tra le curve. ;-);-);-)
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Brividoblu
Se quest'inverno vuoi rimuovere l'AIS... parliamone :-D
parliamone seriamente: dove? come? quando? .... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Ufo
parliamone seriamente: dove? come? quando? .... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Oh beh, prendo su quel che serve e faccio un salto da te una domenica :-)
Quando la metti a riposo invernale?
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Originariamente Scritto da
Brividoblu
Oh beh, prendo su quel che serve e faccio un salto da te una domenica :-)
Quando la metti a riposo invernale?
Occhio Ufo: ovviamente tu farai vedere a brivido la bottiglia di "quello buono" prima del lavoro e l'aprirai dopo che avrà finito.
Mi raccomando, non il contrario 😜
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Citazione:
Originariamente Scritto da
teddy
Occhio Ufo: ovviamente tu farai vedere a brivido la bottiglia di "quello buono" prima del lavoro e l'aprirai dopo che avrà finito.
Mi raccomando, non il contrario 😜
.. LA bottiglia??? Vorrai dire LE BOTTIGLIE.... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Aggiornamento
Dopo qualche altro giro sento che la moto dondola troppo e, nonostante la frenatura della forcella, affonda tanto in frenate anche non forti; francamente nonho percepito differenza di comportamento come successo invece con l'R6.
Per questo applicherò alcuni dei preziosi suggerimenti avuti:
1 - revisione forcella e cambio delle molle
Domanda: sapete delle differenze tra Hyperpro ed altre? Non trovo specifiche
2 - monoammortizzatore
Sono incerto se revisionarlo e dotarlo di una molla come quelle Hyperpro o montarne uno ad hoc (mi attirano i Gubellini) ma la seconda opzione costa tanto.
Ho trovato a 380 un hyperpro modello 460 per FZ6 + molle forcella: il 460 è anche per la FZS, ma la forcella?
3 - gomme. Butto via le Michelin pilot, fanno schifo
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Esiste un mondo tra lineari e progressive. Io sono sempre stato per le lineari, almeno dai esattamente come funzionano.
Le progressive molti ne parlano bene.
I miei consigli...
Se metti progressivo davanti metti pure dietro e cerca qualcuno che ti segua nella scelta.
Se prendi lineare con un mono (uno per l'altro) pluriregolabile dietro della molla te ne puoi (relativamente) fregare (normalmente sono abbastanza sostenute se non le compro usate da uno che è 45kg bagnato). Davanti usate non le ho mai sentite, quando le ordini basta che lo fai a qualcuno di preparato che le mandi giuste.
Cmq lineari più sportive e progressive più orientate col comfort
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