prego :wink:
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prego :wink:
porca pu**ana.....ho le mani gonfie e piene di graffi....maledetti musi gialli del *****.....spero che al progettista gli venga un attacco di diarrea ogni volta che nel mondo qualcuno cambia le candele a sta moto :evil:
Perché non mettere questo tutorial (e magari qualcun altro, tipo regolazione sospensioni) anche sul sito?
C'è un moderatore in ascolto?
Ciao,
Marcello
Citazione:
Originariamente Scritto da Marcello
sai che è un'ottima idea??? quasi quasi la posto sul tinga :roll:
:toothy_022: :toothy_022: :toothy_022: :toothy_022: :toothy_022: :toothy_022: quando avevo il tdm ne bruciavo di continuo di candele e anche io molti accidenti e molte eresie...in confronto a questa cambiarle era una passeggiata mi sono sempre chiesto se un giorno quando arrivera il momento... ce la faro a cambiarle da solo sulla mia fz1 fazer?? ..be con questo topic sicuramente ci provo GRAZIE :wink: :wink:Citazione:
Originariamente Scritto da kimiko
PS: pero che casino
ragazzi buon lavoro :mrgreen:
bhè il consiglio ke posso darvi lavorate con calma e sopratutto senza fretta :wink:
il mio ultimo post si è perso con un aggiornamento del forum quindi riscrivo...
Il manuale dell'user prescrive per l'fz1 le ngk NGCR9EK, ho visto in rete che costano sugli 8-9 euro l'una ai quali poi si deve aggiungere le spese di spedizione, è un prezzo vantaggioso oppure tanto vale prenderle dal ricambista/conce yamaha?
Inoltre ho visto che il sito ngk propone una alternativa iridium, pensado che sostituisco le candele non per raggiunti limiti di durata ma perchè ho intenzione di mettere la moto sul banco (e così mi hanno consigliato) ne vale la pena o meglio risparmiarli quei soldi? Io credo sia meglio risparmiarli...tanto conoscendomi le sostituirei comunque ogni 20k km al max
Cia Barone metti tranquillamente le ngk come scritto nel libretto uso e manutenzione......secondo mè non vale la pena mettere le iridium
grazie, spero di farcela :| tu hai usato la dinamometrica? quella che ho io non è abbastanza sensibile... serrerò a mano per 1/2 - 3/4 giro una volta arrivata a fine corsa, anche kimiko mi ha detto che ha fatto così, sulla vecchia moto con questo medtodo non ho mai perso le candele per strada.. forse perche aveva un solo cilindro? :)
Io personalmente ho usato la dinamometrica ma xhè essendo corta riuscivo giusto giusto a farla girare. Solo x una candela ho serrato con una kiave normale.
Cmw. sia non ci sono problemi a serrare senza dina. ci mankerebbe altro;-)
Basta ovviamente non serrare troppo.Soffia x bene prima di procedere.
Raccomando quando hai finito tutto, le bobine devono andare a fine corsa, assicurati ke siano inserite del tutto.
buon lavoro :mrgreen: