certo in casa kawa dovrebbero risolverlo sto problema, peccato, perchè se dovessi scegliere una moto ora , se non esistesse l'fz1, forse sarebbe la mia prescelta bella bella bella, ma lo scarico è orribilante, e quelli della mille ancora di +
certo in casa kawa dovrebbero risolverlo sto problema, peccato, perchè se dovessi scegliere una moto ora , se non esistesse l'fz1, forse sarebbe la mia prescelta bella bella bella, ma lo scarico è orribilante, e quelli della mille ancora di +
Io ho la versione S della Z750, quindi come posizione di guida è molto ma molto simile alla Fazer. Per quel che riguarda la ciclistica, posso dirti che non perdi assolutamente in maneggevolezza, la Z750 con i suoi chiletti in più è comunque una moto agile e anche spostandola da ferma per me è più agevole manovrarla della FZ6 del moroso (forse per via del baricentro che è un po' più bassetto).
Posso dirti che non è una moto facile come la Fazer o la FZ6, tuttavia l'assetto della mia è leggermente diverso da quello della naked.
Le forcelle, quando inizi a guidarla con cattiveria, vanno rifatte. Dicono poi che i freni sulla 2007 siano migliori, perchè la mia non è che freni poi tanto.
E' una gran moto, divertente e, se la rispetti, molto ma molto amica
raga ma sulla nuova z750 ho notato che c'e' un foro sul lato sx del forcellone simmetrico a quello dove si fissa lo scarico... e' possibile montare magari qualche aftermarket a 2 uscite?
Ex Fz6 lava red ex Fz1 powerblue ex BRUTALE 910 R ex ZX6R green NOW HYPERMOTARD 1100
ma........ Fazerista nell'anima!!
Spike nonloLosuK !!!!!
buon occhio
la zetina 750 monta moltissimi componenti dello z1000 quel foro sul mille è l'aggancio per il secondo scarico..
E allora un bel aftermarket a 2 uscite e il problema della piega per andar dritto e' risolto, no???Originariamente Scritto da christian408
Ex Fz6 lava red ex Fz1 powerblue ex BRUTALE 910 R ex ZX6R green NOW HYPERMOTARD 1100
ma........ Fazerista nell'anima!!
Spike nonloLosuK !!!!!
non sembra essere solo lo scarico il problema..pare