io personalmente non l'ho cambiata apposta per la problematica incidente.....se solo entra in vigore la legge dove possiamo cambiare/modificare i pezzi e farli omologare (come per esempio in altri Stati) lo avrei già fatto.Originariamente Scritto da Falchetto
1) non lo so in quanto in piu' di 25 anni di moto non ho mai fatto incidenti
2) manco si vede che la pompa è stata cambiata
3) c'è pure la power sotto la sella, quindi...
...non serve a nulla essere primi su strada,non si guadagna niente ad essere il primo del gruppo e non dobbiamo dimostrare niente a nessuno.
...strana roba lo snowboard... se pensi di non farcela, non ce la farai...
non si vede, vero!?
... Ancillotti 80, Fantic 125, Gagiva 125, Zundapp 125, Guzzi V35, CB550FII, CBR600F, VFR 800, FZ1...
si vede.....si vede
Anche iooooooo voglio una pompaaa..., e anche una pompa radiale...
, tanto che ci sono...
No, ragazzi, seriamente, prima tubi in treccia e pastiglie serie (ZCOO) e poi se non vi basta, pompa radiale..
Anche io sono molto tentato a commettere l'errore..moto nuova,e non frena na sega, malgrado la radiale ce l'abbia di gia'..
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
BACK HOME....GREEN STYLE
anch'io avevo problemi con la pompa originale dopo un po che tiravo quasi mi si appoggiava la leva alle dita e nn è bello.... allora volevo la radiale ma ho ascoltato i consigli del forum e ho tolto pinze pulito pistoncini cambiato pastiglie (brembo rosse ) nn mi piacciono,, olio freni tutto nuovo e ora la frenata è cambiata un bel po.
se su due ruote sei incerto vai su una e tieni aperto
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