[FZS 600 fazer '01] piastra inferiore compatibile con r6 ?

[KurtCobain]

puoi mettere anche quello di una r1 le pinze sono sempre le monoblocco almeno fino al modello 2003 le piastre devi sostituirle sul forum francese alcuni utenti risolvono prendendo il perno di sterzo delle piastre della ina e passandolo con l'uso della pressa idraulica?! sulle piastre della forcella che vanno a montare
tieni però conto che oltre alle piastre agli steli forse dovrai rifare le boccole di centraggio della ruota.

[Arsène]

puoi mettere anche quello di una r1 le pinze sono sempre le monoblocco almeno fino al modello 2003 le piastre devi sostituirle sul forum francese alcuni utenti risolvono prendendo il perno di sterzo delle piastre della ina e passandolo con l'uso della pressa idraulica?! sulle piastre della forcella che vanno a montare
tieni però conto che oltre alle piastre agli steli forse dovrai rifare le boccole di centraggio della ruota.

sarebbe bello metterci quelle della r1.. ma se riesco a fare meno lavori di adattamento è meglio... putroppo sono legato sempre al discorso economico... per cquesto sto cercando di scoprire se la piastra r6 calza direttamente nella mia ina..

[Arsène]

Mhà a me il disco perimetrale proprio non piace... e sinceramente per l'impianto che ha non mi preoccuperei di toccare i freni della fazerina al limite puoi cercare un avantreno completo di piastre di un gixer o R6 e poi lavorare per adattarlo...

beh anche a me sta bene piace l'attuale impianto, appunto sto cercando di modificare il minimo indispensabile.....
sai che tipo di lavoro bisogna fare per adattare quello r6??

[mikkey]

Senza steli rovesciati è solo un problema di diametro credo si possa far alesare le sedi delle piastre di 2 mm senza compromettere la solidità di insieme, ma per esserne certi dovresti chiedere un parere più tecnico del mio...

è un lavoro che feci sulla RD 350 che non brillava nè per ciclistica nè per freni e non mi ha mai dato problemi, in quel caso feci alesare 3mm ma le piastre erano belle robuste... e il tipo della rettifica mi disse che si potavano togliere tranquillamente anche 6mm senca compromettere nulla...

Ma perchè non ti metti in caccia di una forcella fzs modificata o una di serie e la kitti con qualcosa di serio? penso che il risultato possa essere non troppo dissimile e i costi pure...

[Arsène]

Ma perchè non ti metti in caccia di una forcella fzs modificata o una di serie e la kitti con qualcosa di serio? penso che il risultato possa essere non troppo dissimile e i costi pure...

sto facendo anche quello.. se non fossi caduto.. avrei semplicemente messo un bell kit molle per migliorarla.. senza andare a toccare gli steli..
ma in queste condizioni cambiare per cambiare.. cerco di trovare una soluzione che sia una via di mezzo.. poiche usato per usato la differenza economica magari è poca.. ma di rendimento è maggiore.. cmq non lo escludo del tutto..

ma dici di far alesare le mie di piastre? perche la mia inferiore mi sa' che si è un po' rovinata... anche quella è nella lista... percio' cerco di capire se l'inferiore r6 puo' andar bene..