Sarebbe interessante sapere se è compatibile anche con il nostro Fazer 8 o solo con l'FZ1
Prezzo a parte
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Sarebbe interessante sapere se è compatibile anche con il nostro Fazer 8 o solo con l'FZ1
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Potresti sentire la Febur.
Sono sempre molto disponibili e gentili.
Io la butto lì: nessuno ha mai modificato il termostato per farlo aprire prima?
Sulla mia vecchietta not ecologically friendly apre a 80,5...
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Questa è davvero una buona idea!
Vuoi dire che a 80.5 gradi parte la ventola?
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No perché mi ero informato sul discorso è sembrava che togliendo la termostatica si guadagna un po' perché l'acqua è sempre in circolo, cambiare il sensore tempera è un casino perché c'è di mezzo la centralina con parametri di carburazione ect...
La cosa più sbrigativa sembrerebbe essere quella di mettere un interruttore esterno ed accendere la ventola manualmente quando si alza la temperatura, però non mi sembra comoda come soluzione.
Ho appena letto inoltre che anche aggiungere radiatori da una mano per carità ma se ti trovi in città o traffico le temperature sono quelle.
Quando mi chiameranno per la frizione chiederò a loro se si può fare qualcosa.
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Quella del radiatore sotto il motore non funzionerà mai, quel tizio deve essere proprio un genio Messo cosi non prende aria ed inoltre è vicinissimo alla linea di scarico
Confermo che la ventola parte intorno ai 100-101 gradi, proprio nel giro di ieri in colonna pensavo che sarebbe utile avere un pulsante per comandarla manualmente, che sia in parallelo con i cablaggi originali.
secondo voi è la centralina che comanda l'avvio della ventola sulla base del sensore temperatura sulla testata?
Credo che per l'Fz8 sia grosso modo uguale non ho idea della valvola ma la ventola va da 100 a 93
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Le ventole.
Nicola Tessera nr. 781