Sì lo confermo e azzardo un'ipotesi: lo scarico è proprio attaccato lì....L'unica cosa è che sulla Fz1 Fazer ci sono un pochino di vibrazioni in più e soprattutto le ho riscontrate SOLO sulla pedana DX me lo confermate?
Ah dimenticavo! La mia zavorrina sta molto comoda anzi si lamenta del troppo spazio a disposizione!
Panino #17 Monterenzio-Pianoro Bologna
Yamaha MT09 Tracer Race-Blu
Originariamente Scritto da Panino
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Billy - FZ6 Fazer S2 Lava Red '07 (ex FZS 600 '03)
Ehi, se vieni da una Fz6 metti in preventivo sulla Fz1 un effetto on-off molto più marcato di quello già fastidioso della Fz6, in più sulla naked non ci sono le maniglie, quindi il passeggero non è contemplato, discorso un pò diverso con la Fazerona carenata con maniglie ma on-off molto marcato ....
Per quanto riguarda l'effetto on-off, un po' me lo aspettavo...Ehi, se vieni da una Fz6 metti in preventivo sulla Fz1 un effetto on-off molto più marcato di quello già fastidioso della Fz6, in più sulla naked non ci sono le maniglie, quindi il passeggero non è contemplato, discorso un pò diverso con la Fazerona carenata con maniglie ma on-off molto marcato ....e ti ringrazio per la tua conferma
Per quanto riguarda invece il discorso del passeggero che non è contemplato sulla naked per il fatto che non ci sono le maniglie, mi fa storcere un po' il naso...Perchè diavolo allora ci hanno messo il sellino?
Grazie mille per le indicazioni.
Voglio prendermi una FZ6...sono alto 1.86, la mia ragazza 1.76...ci staremo?
Al pelo ma sì vai tranquillo, magari lei col bauletto e relativo schienalino sarà più comoda...
La posizione del sellino del passeggero del FZ1 è abbastanza orizzontale rispetto ad una supersportiva e l'erogazione molto fluida, senza botte di potenza, quindi (nel mio caso io h=1,90 e lei h=1,80) non c'è così bisogno di aggrapparsi al serbatoio. Infatti la mia ragazza mette le braccia ai miei fianchi e nemmeno la sento nè in accelerazione nè in frenata, al massimo 'lavora' un pò più di gambe x tenersi, ma non mi è mai venuta addosso. Certo la guida deve essere un pò più tranquilla senza arrivare ai 12000 giri o staccate all'ultimo mm!!!!!
Però è probabile che se le stature sono inferiori potrebbe essere un pò più problematico l'appiglio.
Seconso me non è un poblema di comodità o meno in sella, e di tutti gli altri pretesti addotti, il problema sono le zavorrine che non amano la moto...
io ho sempre avuto moto e quando ero fidanzato con quella che poi è diventata mia moglie, la mia zavorrina non aveva alcuna difficoltà a "seguirmi" nelle mie scorribande e vi assicuro che a quei tempi si andava veramente forte, non c'erano limitazioni di velocità, non c'era l'Euro 1, 2, 3, 4...
Ancora in italia avevo una ducati, una bomba (anche se sul forum leggo spesso lamentele su quel gioiello italiano e non so se è per partito preso, se perché non si ama i due cilindri, le valvole desmodromiche o che altro)
venuto in Francia, dopo numerosi anni di "solitudine", cioè senza zavorra al seguito, decido di comprare uno scooter Suzuki Burgman 650, volevo fare il bravo e dare la possibilità a mia moglie di tornare su un due ruote, anche perché lei si lamentava dei miei viaggi solitari...
sulle prime tutto bene, poi fine, fine, nulla da fare
dopo meno di 2 mesi vendo lo scooter e mi prendo una v-strom 650, sempre con l'idea di avere una zavorra: niente, scuse e rifiuti e pretesti
peccato, ma intanto scopro nella v-strom una moto eccellente anche se non proprio confacente ai miei gusti di guida
meravigliato da quel dicilindrico prendo una SV1000 carenata.... e non me ne pento affatto
questo per dire che la moto quasi sempre è un mezzo che non può esser condiviso con altri ed è un vero peccato
a proposito oggi giro con una fz6 faser e mi trovo benissimo
ciao
... la mia ragazza è alta 1,65 millimetro più millimetro meno e dietro alla mia fz6 dice di trovarsi comodissima, inoltre arriva tranquillamente ad appoggiarsi al serbatoio...non si è mai lamentata neanche dopo viaggi di 2-3 ore di fila!Io invece mi stanco un casino il collo per colpa del vento...
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