fz1 tagliando 20.000 km

[alecamp]

salve a tutti la mia fz1 a tre anni e ho fatto 20,000 km ho sempre fatto tutti gli anni il tagliando e controllo dove l'ho aquistata
in occasione di questo tagliando ho fatto sostituire anche olio nelle forcelle
cambio olio e filtro olio
cambio filtro aria
cambio pastiglie anteriori con originali ( mi sono trovato bene e anche se costano di piu
ho rimesso quelle)
cambio candele
cambio olio freni con motul rbf racing dot 5 ( lo uso da sempre e secondo me non sento la
necessita' di usare tubi in treccia)
cambio olio forcelle con 20w
controllo generale con accurata pilizia catena prezzo scontato euro 420,00

ieri ho fatto un giro al carnaio ( ancora tanta neve nei campi) e sono molto contento di come lavorano le forcelle
io prima avevo quasi tutto chiuso la compressione e l'estensione e nonostante tutto
la moto tendeva ad allargare la curva anche con mono alla 6 tacca e estensione
piu' chiusa
ora con i registri quasi tutti aperti non ho notato piu' i difetti scritti prima
devo spingere un po' di piu' sul manubrio x farla scendere ma va molto meglio
nota negativa sulle buche si salta che e' un piacere vera manna x polsi e schiena!!!!

[kimiko]

io prima avevo quasi tutto chiuso la compressione e l'estensione

non mi sembra una configurazione molto usuale, chiudere del tutto l'idraulica non aiuta certo a lavorare bene la forca, indipendentemente dal fatto che quella d'origine possa essere più o meno valida,
e l'olio 20W mi sembra molto alto di viscosità, e lo dimostra che ora non ammortizza...rimbalza, e chiaramente se tenevi i registri idraulici chiusi come prima ora avresti due pezzi di legno sul davanti.
qualche esperto ha più elementi?

p.s., il dot 5 è sconsigliato già sul libretto uso e manutenzione della moto, oltre che dal fatto che se non hai un uso strettamente pistaiolo con frequente sostituzione dello stesso potresti avere più danni che benefici e il filtro aria originale arriva a 40.000 km come da indicazioni sempre dal libretto (chiaramente poi si valuta sempre l'effettivo stato per decidere caso per caso)

[alecamp]

no kimiko non erano completamente chiusi come scritto ,quasi diciamo che mancavo 4/5 scatti olio 20 w sicuramente e' molto duro
( non avevano quello da 15 w come avevo richiesto ) poi non rimbalza e' che ora e' moolto piu' rigida ma come prima impressione mi trova meglio
comunque la forcella lavora perche ho messo le famose fasciette e ho visto che lavora bene

[kimiko]

no kimiko non erano completamente chiusi come scritto ,quasi diciamo che mancavo 4/5 scatti olio 20 w sicuramente e' molto duro
( non avevano quello da 15 w come avevo richiesto ) poi non rimbalza e' che ora e' moolto piu' rigida ma come prima impressione mi trova meglio
comunque la forcella lavora perche ho messo le famose fasciette e ho visto che lavora bene

perdona ale, ma le fascette servono per verificare a che punto ed in quale range lavorano le molle, mica l'idraulica, e l'originale dii olio è il 7W, mettere il 20W a me sembra un pò eccessivo, ma è un mio pensiero

[alecamp]

si hai ragione ma non avendo toccato il precarico anche se ne ero certo volevo vedere ( sai quando cazzeggi e provi.... )
per olio hai ragione pero' il mecca aveva quello disponibile
siamo rimasti d'accordo che se non mi trovo bene me lo toglie e monta quello meno duro senza afrmi spendere nulla
........ ci mancherebbe altro visto la cifra sborsata!!!!!!!!!!!!

[nippon-k]

Kimiko ma l'originale yama non è 15??? Devo cercare il post dove me lo avevi scritto.......magari sbaglio io .....cmq ora cerco