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Discussione: FZ1 Fazer - problemi

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    FZ1 Fazer - problemi

    Ragazzi ho diversi problemi con la mia Fz1 fazer.

    A parte le vibrazioni che sono divenute isopportabili.
    Or ci si è messa anche la batteria.

    Non so se sia solo la batteria o un problema elettrico.

    La moto quando è accesa da poco tende a spegnersi anche se il motore è sugli 80°. In rilascio dell'accleratore scoppietta. Venerdì mi ha lasciato a piedi e ho dovuto farmi dare una spintina (ma è vero che si rovina il motore a spingerla? so di vocei discordanti).
    Dopo che è ripartita non mi ha dato più problemi per un po'. Poi improvvisamente non si accende. Il quadro si accende, la lancetta dei giri fa il 180° ma poi quando tendo ad avviarla col motorino di avviamento mi si spenge e rifa il 180° (forse è solo la batteria).

    Per le vibrazioni il concessionario dice che è la prima volta che sente una cosa del genere. Io invece conosco gente che lamenta lo stesso rumore subentrato in seguito. Mi ha detto che se ci sono regolazioni elettronche o elettriche da fare la garanzia non copre, ossia copre solo se si cambiano dei pezzi mentre non copre la manutenzione. Non è bello sapere una cosa del genere. Se dopo un anno devo rimappare la centralina vuol dire che la moto è di cacca...Ho avuto per 3 anni una suzuki e non mi ha mai dato così tanti problemi...uffa

    Cosa ne pensate voi?


  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di sephiroth
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    Cambia il concessionario. Se la moto non va ed è in garanzia TE LA DEVONO SISTEMARE. Ovviamente è diverso il concetto se ci hai messo mano in quest'anno (ma non credo) Se non ci sono manomissioni te la devono sistemare.
    IMHO ovviamente
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    Ex FZS 600 S Fazer - Ember - FZS 1000 Fazer - Khisanth the black one!

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    1) cambia concessionario, oppure digli che da qualche anno pure l'italia fà parte dell'Europa e che è stata costretta a recepire le direttive sulle prestazioni in garanzia, e nella fattispecie, quella del venditore, cioè, se la garanzia yama è contrattuale, e così è in effetti, può escludere per esempio la batteria, come già accaduto, ma a qual punto tu fai valere il tuo diritto alla garanzia di 2 anni ripeto 2 anni, che ogni venditore deve per legge dare sui prodotti che vende.
    Non ci sono santi che tengano, ogni giudice di pace ti ripeterà quanto esposto sopra.



    2) pulisci il blocchetto accensione con uno spray per i contatti elettrici


    3) facci sapere e buona fortuna
    Arrivederci e grazie

  4. #4
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da sephiroth
    Cambia il concessionario. Se la moto non va ed è in garanzia TE LA DEVONO SISTEMARE. Ovviamente è diverso il concetto se ci hai messo mano in quest'anno (ma non credo) Se non ci sono manomissioni te la devono sistemare.
    IMHO ovviamente
    non ci ho mai messo mano..
    spero che mi facciano gli interventi in garanzia!!

    la batteria lo so che non viene coperta dalla garanzia, ma questo anche nelle auto.

  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da emilio61
    Il problema elettrico è riconducibile alla batteria al 90%. Durante l'inverno l'hai tenuta in carica

    Per le vibrazioni cambia concessionario e falla verificare, perchè vibrazioni non ce ne devono essere
    quoto la domanda sulla batteria!
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  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di Fuoco973
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    Facci capire bene le vibrazioni, ti riferisci ad una vibrazione nelle vicinanze del cupolino piu precisamente all'altezza della strumentazione??se è quella è facilmente eliminabile fammi sapere anchje in MP
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  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da emilio61
    Il problema elettrico è riconducibile alla batteria al 90%. Durante l'inverno l'hai tenuta in carica

    Per le vibrazioni cambia concessionario e falla verificare, perchè vibrazioni non ce ne devono essere

    anche io a volte noto delle vibrazioni anomale...volevo appunto aprire un topic dedicato ma approfitto di questo..pensavo fossero dovute al pignone aftermrket ma a ben "sentire" non mi sembrano arrivino dalla trasmissione...mah...mistero...

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da thetrazz76
    Citazione Originariamente Scritto da emilio61
    Il problema elettrico è riconducibile alla batteria al 90%. Durante l'inverno l'hai tenuta in carica

    Per le vibrazioni cambia concessionario e falla verificare, perchè vibrazioni non ce ne devono essere
    quoto la domanda sulla batteria!
    Preciso alcune cose, per ora ho riscontrato i seguenti problemi:

    1) si, la batteria l'ho tenuta attaccata d'inverno e non ho usato molto la moto. Ho avuto problemi a riaccenderla ma avevo messo la batteria sotto carica e per diverso tempo la batteria non ha dato alcun problema e la moto è sempre andata, sino a venerdì scorso che mi ha quasi lasciato a piedi (la batteria non tiene più improvvisamente?). Ho però avuto una moto per 3 anni (suzuki sv) e ho sempre lasciato la batteria attaccata e non ho mai avuto problemi di accensione 8anzi mai avuto nessun problema). La moto la tengo in un garage sotto la mia villetta dove la temperatura non scende mai sotto i 15 gradi. Con questa moto invece mi è andata male; pensavo che ricaricandola avrei risolto il problema.
    Domanda: ma se mi devono cambiare la batteria, ho sentito dire che l'originale Yamaha costa un botto!!! più di 100 euro!!! ma se me la compro io al supermercato??? con meno di 50 euro ho una batteria nuova. Cos'ha di diverso quella originale, se non il nome? tanto la batteria non è in garanzia!!!

    2) a prescindere dalla batteria trovo strano che la moto scoppietti in rilascio del gas (non me l'aveva mia fatto, che sia un problema di centralina? ma se devo sistemare la centralina la garanzia dovrebbe coprire o no?) e che appena accesa faccia fatica a rimanere accesa anche col motore a 70-80° (è colpa della batteria?ma me lo fa solo all'inizio poi si assesta).

    3) sento che il cambio mi fa un pò di gioco, non lo sento così preciso e lineare come all'inizio. Come è possibile?

    4) le vibrazioni sono quelle della strumentazione della fazer. Se appoggio la mano mentre ci sono smettono. Ho provato ad inserire dei listini di neoprene tra la strumentazione e il cupolino ma senza successo. So che qualcuno di voi l'ha fatto e ha risolto il problema. Ma la cosa che mi fa arrabbiare è che non devo essere io a dover mettere le toppe a qualcosa che ho pagato più di 10.000 euro, ma il concessionario yamaha e a costo zero!!!! Sento che a certi numeri di giri il cupolino della moto va in risonanza e vibra. La voglio silenziosa come quando l'ho comprata!!!

    5) trovo che il segnalatore di benzina sia impreciso e che saltelli un po' come gli pare da un numero di tacche ad un altro.

    A fine maggio vado in pista e vorrei che fosse tutto a posto.

    Secondo voi a cosa sono dovuti questi problemi, voi avete risontrato qualcosa di simile?

    La moto mi piace , per carità, ma queste cose mi disturbano molto. E mi disturba parecchio dover mettere mano di nuovo al portafoglio.

    Grazie


  9. #9
    FazerItaliano Manico L'avatar di Fuoco973
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    Citazione Originariamente Scritto da maui9000
    3) sento che il cambio mi fa un pò di gioco, non lo sento così preciso e lineare come all'inizio. Come è possibile?

    4) le vibrazioni sono quelle della strumentazione della fazer. Se appoggio la mano mentre ci sono smettono. Ho provato ad inserire dei listini di neoprene tra la strumentazione e il cupolino ma senza successo. So che qualcuno di voi l'ha fatto e ha risolto il problema. Ma la cosa che mi fa arrabbiare è che non devo essere io a dover mettere le toppe a qualcosa che ho pagato più di 10.000 euro, ma il concessionario yamaha e a costo zero!!!! Sento che a certi numeri di giri il cupolino della moto va in risonanza e vibra. La voglio silenziosa come quando l'ho comprata!!!

    5) trovo che il segnalatore di benzina sia impreciso e che saltelli un po' come gli pare da un numero di tacche ad un altro.

    A fine maggio vado in pista e vorrei che fosse tutto a posto.

    Secondo voi a cosa sono dovuti questi problemi, voi avete risontrato qualcosa di simile?

    La moto mi piace , per carità, ma queste cose mi disturbano molto. E mi disturba parecchio dover mettere mano di nuovo al portafoglio.

    Grazie

    3) il cambio andrà meglio al cambio d'olio ma nn sperare in miracoli i cambi yamaha sono così, usa un sintetico o un semisintetico, meglio motul e nn schell e fatti ragolare la frizione o meglio pulire i dischi dopo il rodaggio e cosa piu che buona;o)

    4)Il neoprene devi inserirlo tra il cupolino(parte colorata) e il triangolino nero, il neoprene deve avere piccoli dimensioni e lo devi inserire tra le due parti con una lama sottile facendo attenzione ad allargare la fessuretta, posizionale all'inizio dell'attacatura, vedrai che risolvi definitivamente
    5) il segnalatore della benzina è ballerino a moto ferma e su cavalletto laterale, poi una volta in marcia è molto preciso.

    per i punti uno e due nn so che dirti ma se hai tenuto la moto ferma ci sta che la batteria vada giu e poi devi ricaricarla nn con un semplice caricabatterie ma deve essere a basso voltaggio e caricarla moolto lentamente, se vai su e-bay dovresti trovare la stessa batteria a meno, quelle ai supermarcati sono ad acido l'originale se nn erro è a gel o cosa simile, cmq vanno bene ma se si rovinano è un casino, in commercio poi trovi altre batterie a consti inferiori altrettando ottime;o) ma nn ricordo i nomi
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  10. #10
    FazerItaliano Novello
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    Quoto in toto quello che dice Fuoco.
    Anche io ho eliminato le vibrazioni mettendo del neoprene fra la strumentazione ed il cupolino.
    Il cambio yamaha è così, in genere è molto piu preciso nelle cambiate in guida "sportiva" che in quella urbana che è un po piu lenta.
    Cmq, puoi regolare l'astina del cambio per ridurre il gioco, ma fai attenzione poi all'inserimento del folle.
    Togliti il dubbio della batteria, mettine un'altra nuova e vedrai che tutto andrà a posto.
    Facci sapere..
    Lamps...
    -----------------------------------------------
    Holy shit... What a ride!!!

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