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Risultati da 1 a 10 di 53

Discussione: Help problema pinza freno posteriore

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Paco37
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    Help problema pinza freno posteriore

    Ciao, oggi cercavo di sostituire le pastiglie posteriori e non c'è stato verso di spingere uno dei due pistoncini in sede per inserire le nuove pastiglie. Ho provato di tutto anche allentando la vite di spurgo, tanto da svuotare il circuito, ma niente. Avete qualche suggerimento ?

    Grazie !

  2. #2
    FazerStaff L'avatar di Landyone70
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    Pulisci bene .... metti qualcosa tra i pistoncini li fai uscire un pochino di più e bella pulita
    a tutto

    Landy

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Sicuri che siano due?
    Arrivederci e grazie

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Sì. Sono due.
    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    Usa un morsetto da falegname per far rientrare il pistoncino

    brucia i tuoi copertoni, non la tua anima

  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Scusate, ma... sei sicuro sia così furbo farlo rientrare a forza? Cioè, se non ci è riuscito facendo spurgare l'olio quindi con impianto fuori pressione, siamo certi che frenando lavori? O lavora solo il pistoncino di un lato? Sulla mia ina, una volta puliti, si muovevano con facilità. Fossi io, se dopo una pulizia non si muovono entrambi con la stessa facilità, la porterei a un meccanico. Ok che è solo ol freno dietro, ma coi freni non si possono avere dubbi

    inviato urlando con Topotalk

  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di Paco37
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    Ciao, ho già provato con un morsetto da falegname. Si è piegato il morsetto, nulla non vuole saperne di rientrare. Adesso il circuito è vuoto perché ho tentato anche di farlo rientrare aprendo la vite dello spurgo. Sinceramente non so che fare. Spero non si sia danneggiato il pistone. In che senso li devo far uscire di più ? Dovrei rimettere l'olio nel circuito e far uscire i pistoni e pulire ?

  8. #8
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Quello che "dovresti" fare è una revisione alla pinza!

    Ci sta che si sia inchiodato un cilindretto.
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  9. #9
    Socio Club FazerItalia L'avatar di mad4mud
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    O rimetti l olio e li fai uscire pompando sul pedale, o senza olio soffi con il compressore dalla valvola di spurgo allentata e i pistoncini escono. Quasi sicuro si e ossidato nella sede, a mali estremi togli la pinza dalla moto e la apri, e chiusa da due viti
    mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
    i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
    i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!

  10. #10
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    ... si ma attenzione con l'aria compressa a mettere un pezzo di lagno tra i due cilindretti e non metterci le dita! escono di botto e la pressione per la superfice di spinta è parecchia!
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