DUNLOP QUALIFIER

[RUMBA]

Ciao ragazzi vorrei sapere cosa ne pensate delle nuove qualifier .
Dovrebbero avere una mescola + dura centrale e io l'ho appena montata al posteriore poiche avendo il bauletto la mescola morbida me la mangio subito.
Sull'anteriore ho una sportec M1 e devo dire che mi trovo molto bene ma non so se sia compatibile con la qualifier....
avendo il bauletto che gomme mi consilgiate con buon compromesso durata/tenuta?
in passato ho provato sia 207 che 208 ma ci ho fatto solo 4/5000 km troppo pochi !!!
lamps
Luca

[Ufo]

Dipende da cosa chiedi alla gomma, dal tuo tipo di guida, se sei con zavorra o meno. Il bauletto incide poco.

[krillys]

se hai fatto 5000k con le 208 con le Qualifier RR è una grazia se arrivi a farne 3000!!!!!

[norman]

ciao,
con le Qualifier "normali" ho quasi finito la gomma dietro con poco piu' di 2500km.
però sono una goduria....

[mad4mud]

pure io con la fzs 600 non riesco a farmi durare il posteriore sulle spalle piu di 3000-3500 km,l'anteriore ne fa anche 6000

però vanno da dio!!

le bimescola non servono se non passi il tuo tempo col ginocchio per terra, la mescola piu morbida e circa una fascia di 1 cm sul bordo della gomma....

[panza96]

ciao,
con le Qualifier "normali" ho quasi finito la gomma dietro con poco piu' di 2500km.
però sono una goduria....

piu' che una goduria...assomigliano tanto ad un MUTUO

[mad4mud]

ciao,
con le Qualifier "normali" ho quasi finito la gomma dietro con poco piu' di 2500km.
però sono una goduria....

piu' che una goduria...assomigliano tanto ad un MUTUO

in effetti 4 posteriori e 2 anteriori all anno sono un po tantine...ma valgono ogni eurolo che costano!

[Steboga]

io le monto sul mille, secondo me 6mila si fanno senza neanche troppe attenzioni
mi ci trovo bene, soprattutto davanti senti bene quando pieghi

[katana]

non capisco xkè non usiate la funzione "cerca"!
ci sono tante info sul sito su un pò tutti gli pneumatici, basta cercare...
e tanti utili consigli.
inoltre quando kiedete un consiglio specificate l'utilizzo ke fate della moto ed il tipo di guida!!!!
Scusate lo sfogo...
Prima di tutto, le qualifier standard non hanno una mescola + dura al centro.
Se utilizzi la moto sempre con il bauletto e fai molta autostrada, allora si spiattella sicuramente!
Le accoppiate tra gomme diverse all'anteriore e al posteriore sono sbagliatissime se fatte tra gomme di aziende diverse!!!!!!!!
Inoltre è risaputo ke la mez M1 al posteriore è molto morbida e con bauletto in autostrada si spiattella in un nanosecondo.
Quanti km fai all'anno? Fai molta autostrada?

[argofz1]

prima devi presentarti....
evvai un altro de zena...