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Discussione: Problemi di accensione su FZS 600

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Problemi di accensione su FZS 600

    Salve a tutti ragazzi.
    Volevo il vostro parere sui problemi di accensione che la mia Fazerina ha accusato dopo essere rimasta ferma, per nove ore circa, al freddo, circa 3°, e in balia dell'umidità permanente che ci regala il Polesine.
    Al ritorno dall'ufficio il motore, dopo una scalata fatta a bassa velocità, si è praticamente spento con il conseguente bloccaggio, a causa dell'asfalto viscido, della ruota motrice.
    Dopo lo spavento sono arrivato a casa per miracolo, poichè la mia fazerina singhiozzava e si spegneva di continuo. Oggi l'ho provata, e il difetto sembra essere sparito.
    Quanto accaduto è normale?

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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    ....a me non e' mai capitato...comunque NORMALE direi proprio di no....
    FZ6 Fazer Blue Galaxy 141500km per ora = =Porcozzio Onnipotente (ex-Impirlitore Universale)
    DIO CREÓ L'UOMO E DISSE "NON CI SIAMO" POI CREÓ LA DONNA E DISSE "**********, OGGI NON É PROPRIO GIORNATA"

  3. #3
    FazerItaliano Lesto
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    Anche se c'è freddo e molta umidità non è normale che la moto con motore ben caldo si spenga improvvisamente .
    Dai una controllata alle candele ,
    Ho visto che è il tuo primo messaggio vai in "presentazioni" e scrivi un pò di te così per conoscersi un pò....

    Un salutone
    Gigi

    ON THE ROAD AGAIN

    GIGIMANETTA - EX FZS 600"R" - 2001
    FZ6N "R"-2005
    gigimanetta@fazeritalia.it

    SEBASTIANO SEMPRE CON NOI


  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Cambia le candele e soffia nelle pipette prima di collegarle,...E non lasciarla all'addiaccio porella,...Io t'avrei lasciato a piedi!
    Scherzo dai, benarrivato!
    Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
    ....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
    FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
    343.601km,...



  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    Concordo con Giringiro, vai di candele.... controllatina e pulizia pipette

    Magari, a che ci sei, dai uno sguardo al filtro; la sua pulizia, con queste tenmperature, agevola un po' la giusta carburazione

  6. #6
    FazerItaliano in Rodaggio
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    LOMBARDIA Bovisio Masciago (MI)
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    Un problema simile è capitato anche a me, a volte rimaneva un po' tirata l'aria anche se la levetta sul manubrio era in posizione di chiuso.
    Per risolvere il problema ho seguito il cavo e ho trovato dove agiva e chiudevo l'aria a mano.
    Poi al primo tagliando ho fatto ingrassare il cavo.

    FZS 600 (03) racing red

  7. #7
    Massimino
    Guest
    Potrebbe influire pure il minimo mal regolato: a freddo tende ad essere basso, se basso in partenza tende a spegnersi.

  8. #8
    alefla
    Guest
    Se c'era molto umido potrebbe esserci anche una dispersione di corrente dai cavi delle candele... soprattutto se la moto non è proprio fresca!!!
    Ho detto una cavolata???
    Lamps

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di Amsicora
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    Scusatemi, a me non difetta l'accensione, però quando metto in moto il minimo è bassissimo e se non tiro l'aria devo star lì ad accelerare un poco per tenerla in moto, ho pensato al minimo basso ma quando la moto è calda il motore gira a 1250-1300 giri/min. Secondo voi ho qualche problema? Ho pulito il filtro dell'aria l'altro giorno pensando che potesse essere quello ma niente....

  10. #10
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da alefla
    Se c'era molto umido potrebbe esserci anche una dispersione di corrente dai cavi delle candele... soprattutto se la moto non è proprio fresca!!!
    Ho detto una cavolata???
    Lamps
    Scusami Alessando, non so se il problema possa attribuirsi ad una dispersione di corrente; ma di una cosa sono certo, la mia "Poderosa" (questo è il nome che ho attribuito alla mia Fazer 600/2002), è "fresca" come il primo giorno, viste anche le attenzioni che le riservo!!!

    Ciao da linozia

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