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Discussione: Frenata?

  1. #1
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Frenata?

    Ci ho fatto un giretto e dopo aver lstto dei cuscinetti delle ruote andate... dopo un cigolio in curva strano ho controllato. Girano belle tonde e senza giochi. Per i cuscinetti aspetto la pausa invernale, giusto per tranquillita.
    Il problema è che mi son accorto che le pastiglie vecchie di 5000 km circa, ancora con tanta pastiglia sostituite l'anno scorso, sia davanti che dietro, sfiorano il disco lasciandola frenata. Avevo intenzione questo inverno di fare tubi i treccia quindi l'olio ha un po' di anni (5 o 6) e ho saltato la manutenzione in attesa del intervento drastico.
    Potrebbe essere quello? O devo fare qualcos'altro? Idee?

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  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Ciao Topo, si....pulizia!
    Tira giu' le pastiglie e fai uscire un po' di piu' i cilindretti.
    Pulisci bene e scrosta i cilindretti e vedrai che non cigola piu'....

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Ok. Peccato che sto inverno devo cambiare tutto.

    Farò cambio olio
    Con cosa li scrosto? Wd40 o qualcosa di più aggressivo?

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  4. #4
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Detergente e spazzolino, vietato usare cose aggressive e/o lubrificanti. Ci sono anche spray appositi di Elf, Wurth, ecc. Cerca "pulitore freni"
    FZS 1000 '05, 103.000 km - la ona
    FZS 600 '00, 256.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    il wd 40 lo uso solo per..........no, scusa, nemmeno per quello.
    Pulitore per freni....ma direi spazzola di ottone o ferro non troppo forte....Dagli una bella grattata e poi via di lavaggio con pulitore freno.
    L'importante e' non far uscire troppo i pistoncini....quando vedi una riga e il pulito dopo la riga, e' sufficiente.
    La riga deve sparire....

  6. #6
    Gilles
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    Pulitore freni e spazzolino da denti. Così ho fatto tornare nuove le mie pinze

  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Mi ha catechizzato anche quello del negozio con il non far uscire troppo i pistoncini
    Iniziate a intimorirmi.
    Che succede se premo troppo? Devo smontare tutto, ricomporlo e rimettere l' olio o succede di peggio?
    Semmai mi prendo una confezione di olio per freni, tanto sto autunno va via!
    Mi stavano vendendo il pulitore della elf poi il commesso mi ha tirato fuori un prodotto equivalente della variac, mai sentita, ma costava solo 8 euro contro i 15 dell'altro. Spero mi abbia fatto risparmiare e non... vabbè avete capito a cosa mi riferisco...

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  8. #8
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Fai come ti ha detto fumoblu, tolta la pinza dai supporti dai due pompate, basta muoverli quel tanto che basta, 2-3 mm, mica cm
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  9. #9
    Socio Club FazerItalia L'avatar di mad4mud
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    acqua calda saponata e spazzolino da denti e giu di olio di gomito
    mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
    i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
    i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!

  10. #10
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Ahhh si parla di millimetri... io temevo si parlasse di decimi.
    Comunque procederò con massima cautela

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