Scaldare la moto, l'errore comune di farlo al minimo per tanti minuti

[MartePower]

Oggi leggevo in un altro gruppo, che c'è chi fa scaldare la moto al minimo per 15/20 minuti. Molto sbagliato, leggete qui dove è ben spiegato i motivi
Potete anche partire subito e guida senza darci troppo di gas finché non sale la temperatura a livello di quella di esercizio. In alcuni modelli, come per le auto, c'è una spia che si spegne.
Se ci fate caso, quando scaldano le moto prima di una gara danno dei colpettini di gas ogni tanto. Non la lasciano li ferma al minimo.

http://www.motovita.it/come-scaldare...re/23/01/2015/

[Brividoblu]

Tutto chiaro. Faccio comunque presente che la FZS1000 ha uno scambiatore acqua - olio, quindi il riscaldamento è comunque più omogeneo. Concordo in pieno sulla necessità di fare girare anche la trasmissione e non solo il propulsore.

In più nelle moto a carburatori raramente il rapporto stechiometrico al minimo è quello ideale, e le candele tendono a sporcarsi.

[MartePower]

La questione principale per me è la lubrificazione insufficiente/blanda. Una cazzata a prescindere scaldare al minimo per minuti e minuti.
Ci sta una riscaldatina relativamente breve e poi andare senza darci di gas.

[albert52]

Io con la FZS 1000 una volta accesa la faccio girare per pochi minuti intorno ai 2000 giri fino a quando non interviene la valvola della ventola (il tempo di mettermi il casco e i guanti) dopo di che via subito e per altri 3 o 4 minuti non supero i 5K miri. Non so se è il metodo giusto però non ho avuto mai problemi quindi per me va benissimo cosi

[Pave]

Io da sempre faccio così: accendo la moto al minimo, mi infilo il casco e i guanti (quindi direi circa 30 secondi a motore acceso al minimo e moto ferma) poi parto, e per i primi 2/3 km o comunque fino a che non vedo l'indicatore temperatura acqua entrare nella zona di normale esercizio evito di andare oltre i 5/6 mila giri. Mai avuto problemi.

Lamps

[Pietro 2]

L'olio ci mette più tempo dell'acqua x andare in temperatura, lo vedo nella mia auto che ha tutti e due gli strumenti.
Per tirare le marce, fate un po di km a regimi di rotazione tranquilli.


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[Rony]

Io da sempre faccio così: accendo la moto al minimo, mi infilo il casco e i guanti (quindi direi circa 30 secondi a motore acceso al minimo e moto ferma) poi parto, e per i primi 2/3 km o comunque fino a che non vedo l'indicatore temperatura acqua entrare nella zona di normale esercizio evito di andare oltre i 5/6 mila giri. Mai avuto problemi.

Lamps

Anche faccio così, anche se non supero i 4 mila giri


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[pilo]

io metto in moto casco e guanti e 50km ora si scalda subito la fazer.....se è freddo più di 78 gradi non va ma il motore è già caldo

[spiritolibero]

dipende anche dalla temperatura esterna

io d'inverno non uso la moto, quindi normalmente accendo, 2-3 minuti, l'acqua nel frattempo è già a 50-55 gradi e parto arrivando velocemente alla sesta senza tirare oltre i 3000/3500, una volta in sesta aumento l'andatura col passare dei chilometri

poi dipende dalle situazioni, esempio se si parte da freddo a metà di una salita (magari perchè si è dormito su un hotel) e si deve salire, cerco di scaldare di più da fermo

[MartePower]

Leggi l'articolo, tanto per iniziare al minimo la lettura della temperatura dell'acqua non è così corretta.
Un poco di riscaldamento da fermo ci sta, ma basta basta poco