Ciao a tutti....
una bella domanda per i piu' tuner..
Come molti altri, sono un po' in sofferenza per il mono cedevole del fazerone....
Ora mi chiedo...le possibili soluzioni...
-farlo revisionare....quanto migliora?
-sostituirlo....e qua ci sono due possibilità:
-o comprare/trovare usato un mono ad ok per fzs1000
-adattare un mono di altra moto (tipo chi a messo le forke del gsxr)....
Esprimetevi
Ovviamente l'obbietivo è il miglior compromesso spesa-resa!
Usando la funzione cerca troverai decine di pareri autorevoli ed impressioni da chi lo ha fatto.
Comunque io ho fatto revisionare il mono originale sostituendo solo la molla e cambiando l'idraulica. E' un nuovo mondo. Non affonda piu' e la tenuta di strada e' migliorata in modo incredibile in tutto.
La spesa di norma si aggira intorno ai 150 euro per il cambio molla.
BOB67 DUCATI HYPERMOTARD 1100 SP ex FAZER1000 05 LavaRed & KTM 990 SMR "It is nice to be important but is more important to be nice"
direi che risparmi .... una bella revisionata al mono anche perchè in generale per l'uso che la maggior parte di noi fa credo che vada bene .
il mono per un uso non pistaiolo e non troppo esageratamente smanettoni... basta anche revisionarlo
io peso come due persone e ce l'ho da 4 anni
un operazione che si deve fare appena compri la moto e poi ad intervalli regolati di km
se poi vuoi fare di meglio, magari perché vuoi andare in pista, cambia il mon
Allora forse ti faccio risparmiare un pò di tempo dato che anch'io mi sono dato un pò da fare leggendo i post e chiedendo, cmq x un uso normale reviosiona ammo originele, olio + denso e cambia molla, io farò lo stesso a giorni, kit combi ant post molle hyperpro e revisione ammortizzatore.
Se poi pensi all'uso in pista o cmq hai un bel budget da spendere allora molle anteriori e ammortizzatore nuovo dietro.
Ciao
Io l'ho revisionato cambiato le piastrine e andava benissimo calcola che tutte le regolazioni che servono basta farlo indurire un pò!
cambiare la molla non serve, detto da uno che è arrivato a pesare 165kg e andava anche con passeggeroOriginariamente Scritto da FrancescoThunder
basta revisionare l'idraulica
se devo cambiare la molla, mi cambio il mono e prendo un prodotto studiato ad hoc
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempoSicuramente non è perché sono acido
Spendi sti soldi!!!!!!
Mai un mono adattato!
Metti un bel Bitubo mod. FXF31 € 820.00
Alte e basse vel. in compressione
regolazione micrometrica in estensione
Interasse variabile e precarico variabile
Tutto ricavato dal pieno
Molto bello
Se invece vuoi spendere meno con 70€ di revisione + 80€ di molla nuova ci fai altri 30k km
Matteo74
Le TRE cose che amo di piu' nella vita sono DUE: LA MOTO!
Be, avere soldi che mi avanzano....potrei anche pensarci, ma spendere 800 euro di ammortizzatore su un fzs1000 di dicembre 2002 che mi viene valutata un'eresia per le leggi di mercato che tutti conosciamo...mi sembra onestamente eccessivo...
Detto questo....bisogna valutare la differenza di spesa rispetto alla revisione con olio piu denso ed eventuale cambio molla o chi che sia....
Secondo me bisogna anche sapere chi è in grado di fare determinati lavori bene ...
Quello di cui soffro io è un mono cedevole e poco frenato nonostante la taratura piu frenata possibile....
Nel caso, tra varese e milano a chi potrei rivolgermi?? chi conosce qualcuno??
Grazie!!!
Basta la revisione idraulicaQuello di cui soffro io è un mono cedevole e poco frenato nonostante la taratura piu frenata possibile....
Permessi di Scrittura
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