Bel lavoro complimenti:-D a presto lo farò sulla mia;-)
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Bel lavoro complimenti:-D a presto lo farò sulla mia;-)
Complimenti ottimo lavoro! Ma quale kit hai usato? Ho visto che in vendita c'è il piccolo il medio e il grande.
wow … grazie, se quest'inverno rivernicio la moto lo farò senz'altro anche io sto lavoro (la mia Fz1 è di ottobre 2006)!
la mia fazer del 2006 ha quasi 90.000 e oggi ho deciso di verificare lo stato interno del serbatoio
e pulire la pompa della benzina! :-D
pensavo di metterci molto più tempo ma alla fine me la sono cavata in circa 3 ora, forse perché
qua avevo già letto un po' tutto ;-)
il serbatoio è perfetto, non c'è ruggine :-D ma il filtro della pompa era in uno stato penoso:-|
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buon per te che non hai la ruggine nel serbatoio
io dovrò fare il trattamento appena posso
buonasera ragazzi,riesumo il post perchè oggi l'ho fatta grossa e ho bisogno d'una mano.Spiego;visto che ho colorato la moto ho approfittato per dare un occhio anche all'interno del serbatoio smontando la pompa.(e fin qui tutto ok).
Fatto sta che volevo,già che ero li,dare una controllata anche al filtro benzina e nel momento che spinavo un faston (quello con i fili fini marrone/nero) un dentino che stà alla base si è spezzato.Risultato;all'interno,dove ci sono le due linguette ne è rimasta una e l'altra è rimasta nella femmina faston.
A questo punto chiedo: E' possibile risolvere il problema saldando il filo? Ma ciò che mi fa più paura è;ma la benzina non conduce elettricità? Ho visto tutti i contatti non sigillati e addirittura i due contatti del galleggiante liberi da ogni tipo d'isolante!!
Aiuto!!
secondo me non ci dovrebbero essere problemi se fai una saldatura al posto
del connettore ;-)
Ps. magari fai in modo che si possa scollegare senza dover prendere in mano il saldatore. ;-)
il connettore che hai danneggiato è il segnale che indica il livello del carburante ;-)
Grazie penna,molto gentile
power tank (alternativa alla tankerite) presa al motodays risparmiando le spese di spedizione, quindi a breve farò fare il trattamento
per il resto parlando con qualcuno esperto di yamaha ho capito la differenza fra vecchia e nuova ona, ovvero perché avviene più facilmente con la nuova: purtroppo con le nuove normative ecologiche sono anche cambiati anche i trattamenti e quindi spigato come mai si arruginisce più facilmente