No ma difatti con filtro normale e non racing in cotone e scarico originale ai bassi lo trovavo più pronto.
Ora con filtro K&N racing in cotone e scarico mivv (con dbkiller chiaramente) lo trovo meno prestante ai bassi ma con medi ed alti migliori.
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È la diretta conseguenza delle modifiche fatte a scarico e filtro. Il pignone non risolve e anzi rischia di sconvolgere l'equilibrio dei rapporti deciso dalla casa, se l'erogazione ottenuta non ti soddisfa basta mettere i pezzi originali (cosa che personalmente trovo sensata visto il tipo di moto).
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Grazie per il vostro feedback
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