L'altro giorno mi ero messo a lavare la moto e durante l'asciugatura sento un "glu,glu,glu" provenire dal tappo del serbatoio carburante come se dell'acqua entrasse propio nel serbatoio(alla fine l'acqua passava si dal tappo ma credo andava poi in terra dal tubo di sfiato)
Dovevo smontare ugualmente il serbatoio per fare altre modifiche e, per curiosita' e per certezza lo smonto comunque,lo svuoto dalla benzina,quindi smonto anche la pompa e trovo un mezzo disastro
Praticamente la parte alta del serbatoio dove c'e' il tappo e' tutta arrugginita;sul momento pulisco e rimonto tutto al meglio (dando spray apposito sui contatti neri e arrugginiti)perche' il giorno dopo dovevo fare un giro con amici,quindi metto benzina e la lancetta livello carburante non legge in piu' il motore non parte ....la pompa benzina non va'.
Rismonto il serbatoio e apro la pompa benzina trovando internamente un blocco di ruggine che ha quasi occluso il filtrino come da foto.
Per riuscire a far leggere di nuovo il galleggiante e far partire la pompa ho dovuto modificare l'impianto;non c'era verso di disossidare le spinette arrugginite,quindi in mancanza di queste nuove le ho eliminate saldando i fili.Ora funziona tutto regolarmente ma presto rismontero' il serbatoio per fare un trattamento definitivo antiruggine con prodotti tipo questo:http://www.tankerite.com/.
Sarebbe bastata una botta secca sul serbatoio o vibrazioni piu' forti da muovere leggermente le spinette e la pompa benzina si sarebbe fermata....
Non voglio certo portar iazza,ma visto lo scarso trattamento dato hai serbatoi,mio consiglio e' di darci un'occhiatina,tanto la procedura e' semplice e veloce,stacco serbatoio e pompa benzina,che verra' poi scomposta per controllare spinette e filtro.
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